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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了
【2016.8開學季】ACER TMP238-M-56RG 筆記型電腦 13.3HDSUP5620 / i5-6200U / 1*4G / 500G_7.2K / NA / W7P+W10P-000/UN.VCFTA.000
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【2016.8開學季】ACER TMP238-M-56RG 筆記型電腦 13.3HDSUP5620 / i5-6200U / 1*4G / 500G_7.2K / NA / W7P+W10P-000/UN.VCFTA.000
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國泰金控與台大產學合作團隊 25 日公布維持今(2017)年經濟成長率預測值 2.1% 不變,展望 2018 年,景氣將維持復甦步伐,但由於已屆景氣擴張期末段,擴張成長的動能預期將逐漸轉弱,因此,預估 2018 年經濟成長率為 2%。此外,國泰金與台大產學合作團隊也預期,今年底前央行升息的必要性低,民眾股市信心可望維持在相對高檔。
國泰台大產學合作計畫協同主持人3c產品推薦 徐之強指出,雖然美國成長略低於預期,但中國大陸仍穩健成長,加上歐元區持續改善,全球經濟復甦腳步呈現更全面且穩健的態勢。最新全球與新興市場製造業採購經理人指數創近期新高,主計總處也在 8 月上調 2017 年經濟成長率至 2.11%,逐步往年初的研判靠攏,因此,本團隊認為第 3 季成長動能較高,第 4 季小幅下滑至 0.46%,維持緩慢擴張趨勢,第 4 季各月經濟都屬「陰」的氣候,出現「雨」的機率僅 15%,表示景氣急速衰退的可能性低。
因此,徐之強說,國泰台大產學合作團隊仍維持年初研判,2017 年台灣經濟成長率預測值為 2.1%,研判有 80% 機率落在 1.8% 至 2.1%,而 2018 年景氣將維持復甦步伐,但由於已屆景氣擴張末段,徐之強表示,擴張成長的動能預期將逐漸轉弱,因此,團隊首次預估 2018 年經濟成長率預測初值 2%,但須留意非經濟的風險衝擊。
此外,徐之強提到,主計總處再度下修今年通膨預測為 0.66%,遠低於 1% 水準。雖然今年經濟成長率突破 2% 機會大,但近期國際非經濟風險加大,大幅降低央行年底前升息的必要性,而歐、美央行貨幣政策轉趨緊縮,且新台幣仍維持相對強勢,因此,國泰台大產學合作團隊綜合研判,第 4 季金融情勢可望處在 100 分以下的趨向寬鬆與穩定狀態,展望 2018 年,歐美貨幣政策逐步趨緊,若景氣及通膨提供支撐,央行也可能採取漸進的升息步調。
不過,徐之強也提醒,今年第 4 季至明年台灣經濟成長動能仍受 5 大國內、外因素影響,包括一、朝鮮半島情勢渾沌未明,恐持續造成全球經濟及市場震盪;二、美國總統川普新政的具體落實進度可能不如預期;三、英國與歐盟歧見仍深,談判前景不容樂觀;四、美中貿易爭端持續未解,不利全球貿易活動成長;五、新內閣政策的有效推動,左右國內投資成長動能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
繼遠東航空後,華信航空今(19)日正式宣布將引進9架全新ATR72-600型客機,分別與英國租機公司Avation PLC簽署租賃3架、法國ATR飛機製造原廠簽署購買6架ATR72-600型客機意向書。新機預計自今年11月初陸續引進,配合民航局相關驗證程序後,即可加入國內航線營運。
華信航空表示,即將引進的ATR72-600全新客機,每架座位數為70人座,椅距30英吋,使用真皮座椅,顯現北歐簡潔的設計風格,座椅質輕堅固並符合人體工學。ATR72-600採用先進的駕駛艙電子儀器系統,並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統,大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用普惠PW127引擎,搭配高效能螺旋槳,有效節省油耗,達到節能減碳效果,適合飛航國內及離島航線。
近年來華信航空持續增闢及增飛國內航線,包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、台北-馬公線大幅增班。經審慎評估後,按照機隊優化計畫,總共將引進9架70人座全新ATR72-600機隊,預計在2020年前布署完成。
新機隊加入營運後,加上現有6架104人座的E190及2架158人座的波音737-800噴射客機,將可提升國內航線整體運能及航班密度。此外,華信航空原先的E190噴射客機,除持續營運國內航線外,也將增飛其他國際區域、兩岸航線。
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